华南理工大学-812汽车理论【2003~2015年】考研初试真题
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2023-06-21
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华南理工大学
2003 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷
（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）
科目名称：汽车理论
适用专业：车辆工程
满分：150 分
一、解释概念（每小题 4 分，共 40 分）
1、汽车的驱动力
2、滚动阻力系数
3、等速百公里燃油消耗曲线
4、汽车传动系的总传动比
5、地而制动力
6、侧向力系数
7、转向盘角阶跃输入下的稳态响应
8、表征汽车过多转向的临界车速
9、路面不平度
10、系统的频率响应函数
二、填空题（每小题 2 分，共 20 题）
1、汽车行驶的驱动与附着条件是 。
2、地面对轮胎切向反作用力的极限值称为 。
3、汽车在高速行驶时，滚动阻力系数随着车速的增大而 。
4、发动机负荷率低，则油耗率 。
5、在同一道路条件与车速下，变速器的挡位越高，后备功率 。
6、汽车传动系各挡的传动比大体上是按 分配的
7、汽车制动时，其前轮的法向作用力 。
8、轮胎的气压越高，则轮胎的制动强度 。
9、车轮的滑动率越小，侧向力系数 。
10、车轮与路面间的动载与车轮与路面的静载之比称为 。
三、问答题(每小题 5 分，共 30 分)
1、影响附着系数的因素有哪些？
2、影响汽车燃油经济性性的汽车结构方面的因素有哪些？
3、试分析下列因素对汽车稳态传响特性的影响
(1)汽车装载后重心前移或后移
(2)前轮或后轮由斜交轮胎换为子午线轮胎
4、汽车旋转质量换算系数的大小与那些汽车结构参数有关？
5、具有过多转向特性的汽车，其行驶稳定性为什么不好？
6、何谓汽车的行驶平顺性？
四、计算题（每小题 20 分，共 60 分）
1 某前轮驱动的轿车，其前轮负荷为汽车总重力的 61.5%。该车的总质量 m=1600kg，
， ，。试确定该车在的路面上
的附着力，并求由附着力所决定的
极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度。（在求最大爬坡度和最大加速度时可
设）
2 已知双轴汽车单车桥制动时，其最大地面制动力与汽车重心位置有关。问同种双轴汽车
在后轮制动及全轮制动的两种情况下，能否利用重心位置的改变来保证获得同样的最大制
动
减速度？为什么？
3 某轿车重 20.105KN，轴距 L=3.2m，前轴荷占53.5%。
(1)如果前轮的侧偏刚度为 77. 841KN/rad，后轮的侧偏刚度为 76. 50KN／rad，试确定该
车的稳态转向特性及特征车速或临界车速。
(2)如果前轮用子午线轮胎代替，其侧偏刚度为 95. 74KN／rad，试确定该车的稳态转向特
性。
华南理工大学
2004 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷
（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）
科目名称：汽车理论
适用专业：车辆工程
满分：150 分
一、解释概念（每小题 4 分，共 40 分）
1 汽车的最大爬坡度
2 发动机部分负荷特性曲线
3 汽车的驱动力图
4 发动机的燃油消耗率
5 制动时汽车的方向稳定性
6峰值附着系数
7 转向盘角阶跃输入下汽车的瞬态响应
8 轮胎的侧偏角
9 车轮与路面间的相对动载
10 汽车悬架系统阻尼比
二、填空题（每小题 2 分，共 20 分）
l.随着驱动力系数的加大，滚动阻力系数 。
2.汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到 的限制。
3.附着率是指汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力作用时要求的 。
4.汽车的燃油经济性常用一定运行工况下，汽车行驶 的燃油消耗量或一定燃油消耗量
能使汽车行驶的里程数来衡量。
5.在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，忸变速箱使用的挡位越低，
则发动机燃油消耗率 。
6.汽车的地而制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受 的限制。
7.车轮的滑动率越低，汽车轮胎保持转向、防止侧滑的能力 。
8.当汽车在附着系数>。（同步附着系 数）的路而上制动时，总是 轮先抱死
9.在汽车的车速为临界车速，时，汽车的 稳态横摆角速度增益 。
10. 汽车悬架系统的固有频率降低，则悬 架动挠度 。
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华南理工大学2003年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回）科目名称：汽车理论适用专业：车辆工程满分：150分一、解释概念（每小题4分，共40分）1、汽车的驱动力2、滚动阻力系数3、等速百公里燃油消耗曲线4、汽车传动系的总传动比5、地而制动力6、侧向力系数7、转向盘角阶跃输入下的稳态响应8、表征汽车过多转向的临界车速9、路面不平度10、系统的频率响应函数二、填空题（每小题2分，共20题）1、汽车行驶的驱动与附着条件是。2、地面对轮胎切向反作用力的极限值称为。3、汽车在高速行驶时，滚动阻力系数随着车速的增大而。...
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