南京航天航空大学-917工程热力学(专业学位)【2017】考研真题

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科目代码:917 科目名称:工程热力学(专业学位) 第 1 页 共 2
南京航空航天大学
2017 年硕士研究生入学考试初试试题
A 卷
科目代码: 917 满分:
150
科目名称: 工程热力学(专业学位)
注意: ①认真阅读答题纸上的注意事项;②所有答案必须写在答题纸上,写在本试题纸或草稿纸上均无
效;③本试题纸须随答题纸一起装入试题袋中交回!
一、简答分析题(共 50 分)
16分)一绝热刚性容器用隔板分成两部分。左边盛有高压理想气体,右边为真空。快速抽取隔板后,
容器内的气体温度将如何变化?简要说明理由。
26分)气体经历某过程,吸热 100kJ,同时热力学能增加了 150kJ,该过程肯定是个膨胀过程。这个
说法正确吗?简要说明理由。
36分)压气机采用三级压缩,
1
p
是压气机第一级进口压力,
4
p
是最后一级的出口压力,则每级的
最佳增压比为
4
1
=
3
p
。该说法正确吗?若不正确,则最佳增压比为多少?
46分)干饱和蒸汽被等熵压缩后,将变为湿蒸汽。这个说法正确吗?简要说明理由。
56分)采用蒸汽再热循环,可以通过提高热循环的最高压力,来提高循环的热效率。这个说法正
吗?简要解释原因。
66分)关于制冷循环试说明:1家用空调里面为何利用节流阀取代膨胀机?2压缩空气制冷
环中能用节流阀代替膨胀机吗?
76 , 不管是否有摩擦损耗,喷管出口速度
2
f
c
都可用公式
 
2 2
f p
c h h c T T
加以确定。因此有人认为无论有、无摩擦损耗,
2
f
c
都是相同的,
你认为如何? 什么?
88分)有人改进了奥托循环,使其膨胀比大于压缩比,试作出 T-S 图并讨论该循环的效率与奥托循
环效率的大小。假设进气、压缩和燃料等参数都相同
二、10 分)某热风洞的气源由一台风机和加热器组成,如图所示。空气进入风机时的参数: 1100
p kPa
1
27
t
,风量 3
1=2000
V m h
。通过加热器后空气温度2
150
t
,压力保持不变。已知风机功率
2
P kW
,系统散热损失为 5
loss
W
Q
k
。空气为理想气体,比热为定值且
0.7175
v
c kJ kg K
 
1.0045
p
c kJ kg K
 
试求:1)空气在加热器中吸收的热量
Q
2)整个过程中,单位质量空气的热力学能和焓的变化量。
摘要:

科目代码:917科目名称:工程热力学(专业学位)第1页共2页南京航空航天大学2017年硕士研究生入学考试初试试题(A卷)科目代码:917满分:150分科目名称:工程热力学(专业学位)注意:①认真阅读答题纸上的注意事项;②所有答案必须写在答题纸上,写在本试题纸或草稿纸上均无效;③本试题纸须随答题纸一起装入试题袋中交回!一、简答分析题(共50分)1、(6分)一绝热刚性容器用隔板分成两部分。左边盛有高压理想气体,右边为真空。快速抽取隔板后,容器内的气体温度将如何变化?简要说明理由。2、(6分)气体经历某过程,吸热100kJ,同时热力学能增加了150kJ,该过程肯定是个膨胀过程。这个说法正确吗?简要说...

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