青岛科技大学-826机械设计【2010】考研真题
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2023-06-21
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青 岛 科 技 大 学
二O一O年硕士研究生入学考试试题
考试科目:机械设计
注意事项:1.本试卷共五道大题(共计 28 个小题),满分 150 分;
2.本卷属试题卷,答题另有答题卷,答案一律写在答题卷上,写在该试题卷上或
草纸上均无效。要注意试卷清洁,不要在试卷上涂划;
3.必须用蓝、黑钢笔或签字笔答题,其它均无效。
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一、 是非题:正确的以“T”表示,错误的以“F”表示 (每小题 1.5 分,共 15 分)
1. 机械零件的强度、刚度等性能通常采用额定载荷进行计算。( )
2. 在变应力作用下,零件的主要失效形式是疲劳断裂,而在静应力作用下,其主要失效形式
是塑性变形或断裂。( )
3. 齿面点蚀失效在开式齿轮传动中不常发生。( )
4. 齿向载荷分布系数 与齿轮制造精度、装配误差以及轴、轴承和基座等的变形有关。( )
5. 单线螺纹多用于连接,多线螺纹多用于传动。( )
6. 受轴向变载荷的普通螺栓紧连接中,在被连接件之间加入橡胶垫片,可以提高螺栓的疲劳
强度。( )
7. 平键是靠上下两面与键槽间的摩擦力传递载荷的。( )
8. 设计 V带传动时如发现带的根数过多可选用更大截面型号的 V带来解决。( )
9. 蜗杆传动变位后,蜗轮的分度圆和节圆仍旧重合,但蜗杆的节线与分度线不再重合。(
)
10. 链条节距越大,链轮齿数越多,链传动的动载荷也就越大。( )
二、 选择填空(每小题 3分,共 30 分)
1. 直齿圆柱齿轮传动,当保持齿轮的直径不变而减小模数时,可以 。
A.提高轮齿的接触强度 B.提高轮齿的静强度
C.改善传递的平稳性 D.提高轮齿的弯曲强度
2. 蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升,防止 。
A.蜗杆力学性能下降 B.润滑油变质和胶合
C.传动效率下降 D.蜗轮材料退火
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3. 既有齿轮传动又有蜗杆传动时,某人认为把蜗杆传动放在高速级有以下优点:(1)提高
传动效率,(2)节省贵重的有色金属,(3)减少作用在蜗杆上的轴向力,(4)降低
齿轮的制造精度,(5)使整个传动装置结构紧凑。其中, 条是正确的?
A.(1)、(2)、(4)和(5) B.(2)、(3)和(5)
C.(1)、(2)、(3)和(4) D.(1)和(4)
4. 当受轴向力较大、零件与轴承的距离较远时,零件的轴向固定应采用下述 方法。
A.弹性挡圈 B.圆螺母 C.紧定螺钉 D.套筒
5. 为保证润滑油引入和均匀分配到轴颈上,应该在轴瓦的 开设油槽。
A.承载区 B.非承载区 C.端部 D.轴颈与轴瓦的最小间隙处
6. 滚动轴承周向固定应采用下列 配合制度。
A.内圈与轴和外圈与轴承座孔都采用基孔制
B.内圈与轴和外圈与轴承座孔都采用基轴制
C.内圈与轴采用基孔制,外圈与轴承座孔采用基轴制
D.内圈与轴采用基轴制,外圈与轴承座孔采用基孔制
7. 链条中宜尽量避免使用过渡链节,其主要理由是 。
A.过渡链节制造困难 B.要使用较长的销轴
C.装配较困难 D.弯链板受到附加弯矩
8. 螺栓联接防松装置中,下列 是不可拆防松的。
A.开口销与槽形螺母 B.对顶螺母拧紧 C.止动垫片与圆螺母 D.冲点
9. 键的长度主要根据 来选择。
A.轮毂的长度 B.传递功率的大小 C.轴的直径 D.传递转矩的大小
10.联轴器与离合器的根本区别是 。
A.联轴器能用来联接两轴,而离合器还可以用来联接轴上的其他旋转零件
B.联轴器能用来传递转矩,而离合器除传递转矩外,还可用作安全、定向或起动装置
C.联轴器只能保持两轴的接合状态,而离合器却可随时完成两轴的接合或分离
D.联轴器可以采用弹性元件来缓冲吸振,而离合器则没有这种特性
三、简答题(每小题 10 分,共 30 分)
1. 连接中,螺纹牙间载荷分布为什么会出现不均匀现象?举例说明可使螺纹牙间载荷分布趋
于均匀的一种结构形式。
2. 说明不完全液体径向滑动轴承设计时通常进行哪些计算?计算的目的是什么?
3. 蜗杆传动的主要失效形式是什么?在选择材料时应如何考虑?
四、结构设计与分析题(45 分)
第 2 页(共 4 页)
1.(10 分)根据受载情况判断图1中0轴、Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴、Ⅴ轴分别为哪种类型?(忽
略轴的自重和轴承中的摩擦)。
摘要:
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青岛科技大学二O一O年硕士研究生入学考试试题考试科目:机械设计注意事项:1.本试卷共五道大题(共计28个小题),满分150分;2.本卷属试题卷,答题另有答题卷,答案一律写在答题卷上,写在该试题卷上或草纸上均无效。要注意试卷清洁,不要在试卷上涂划;3.必须用蓝、黑钢笔或签字笔答题,其它均无效。﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡一、是非题:正确的以“T”表示,错误的以“F”表示(每小题1.5分,共15分)1.机械零件的强度、刚度等性能通常采用额定载荷进行计算。()2.在变应力作用下,零件的主要失效形式是疲劳断裂,而在静应力作用下,其主要失效形式是塑性变形...
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