武汉科技大学-829交通工程学【2019】考研真题

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2019 年全国硕士研究生招生考试初试自命题试题
科目名称:交通工程学(A B 卷)科目代码:829
考试时间: 3 小时 满分 150
可使用的常用工具:□无 计算器 直尺 圆规(请在使用工具前打√)
注意:所有答题内容必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上的一律无效;
考完后试题随答题纸交回。
一、名词解释题(共 6 小题,每小题 5 分,共 30 分)
1、第 30 位最高小时交通量 2、排队延误
3、设计通行能力 4Wardrop 用户均衡原理
5、单向交通 6、原始现场
二、简答题(共 4 小题,每小题 10 分,共 40 分)
1、简述交通量的定义、类型和表示方法。
2、简述用浮动车法调查路段交通量的过程。
3、简述感应控制的基本原理。
4、简述交通需求管理的目的、内容。
三、计算题(共 2 小题,每小题 20 分,共 40 分)
1、已知某公路上畅行速度 Vf 80 km/h,阻塞密度 Kj 100 /km,速度-密度是
线系。求解(a)度、(b)速度24
km/h 时,对应的密度和流量?
2某平原区有一连接两城市的四车道高速公路基本路段,设计车速为 120 km/h
单方向高峰小时交通量为 2100 veh/h,其中货车占 40%,高峰小时系数 PHF = 0.95,车道
宽度为 3.5 m,路边和中央分隔带两侧障碍物离路面边缘距离为 0.60 m,现场调查在交通
峰期 15 min 内平均行车速76 km/h,参考下数据,求高速路的服务
平。
四、论述题(共 2 小题,每小题 20 分,共 40 分)
1以武汉市(或你熟悉的其他城市)为例,分析城市交通的现状,论述如何改善
交通运行水平,减少交通拥堵。
2以“中国式过马路”为背景,分析发生行人交通事故的主要原因,并提出相应
的治理措施。
第三大题、第 2小题计算用表
高速公路基本路段服务水平分级表
服务
水平
等级
密度
pcu/
km/
ln
设计速度(km/h
120 100
车速
km/h V/C
最大服务交
通量(pcu/
h/ln)
车速
km/h V/C
最大服务
交通量
(pcu/h/ln)
≤12 ≥94 0.56 1100 ≤81 0.51 1000
≤19 ≥86 0.79 1600 ≤75 0.71 1400
≤26 ≥73 0.94 1900 ≤68 0.85 1700
≤42
42
≥48
48
1.00
2000
≤48
48
1.00
2000
车道宽度及净向侧宽的修正系数
侧向净宽
m
有中央分隔带的 4车道公路
行车道一侧有障碍物 行车道两侧都有障碍物
3.75 m 3.50 m 3.75 m 3.50 m
≥1.75 1.00 0.97 1.00 0.97
1.60 0.99 0.96 0.99 0.96
1.20 0.99 0.96 0.98 0.95
摘要:

第1页共1页2019年全国硕士研究生招生考试初试自命题试题科目名称:交通工程学(☑A卷□B卷)科目代码:829考试时间:3小时满分150分可使用的常用工具:□无☑计算器☑直尺☑圆规(请在使用工具前打√)注意:所有答题内容必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上的一律无效;考完后试题随答题纸交回。一、名词解释题(共6小题,每小题5分,共30分)1、第30位最高小时交通量2、排队延误3、设计通行能力4、Wardrop用户均衡原理5、单向交通6、原始现场二、简答题(共4小题,每小题10分,共40分)1、简述交通量的定义、类型和表示方法。2、简述用浮动车法调查路段交通量的过程。3、简述感应控制的基本原理。...

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