空军工程大学-806道路与铁道工程专业基础综合【2014】考研真题
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2023-06-21
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空军工程大学 2014 年硕士研究生入学试题
考试科目：道路与铁道工程专业基础综合（A 卷） 科目代码 806
说明：答题时必须答在配发的空白答题纸上，答题可不抄题，但必须写清题
号，写在试题上不给分; 考生不得在试题及试卷上做任何其它标记，否则试
卷作废；试题必须同试卷一起交回。
第一部分 土质学与土力学部分（50％）
一、 选择题（每小题 1.5 分，共 15 分）
1. 土样的含水量试验的烘烤温度为( )。
A. 80～90 度 B. 90～95 度 C. 105～110 度 D. 100 度左右
2. 土的结构性强弱可用（ ）反映。
A. 饱和度 B. 灵敏度 C. 粘聚力 D. 相对密实度
3. 渗流的渗透力也称动水力,其数值( )。
A. 与水头梯度成正比 B. 与横截面积成正比
C. 与流速成反比 D. 与渗透系数成正
4. 在地基固结过程中，外荷载引起的孔隙水压力逐渐转化为有效应力，土的
体积也( ) 。
A. 逐渐增大 B. 逐渐减小 C. 与之无关 D. 不变
5. 试验测得甲、乙两土样的塑性指数分别为：Ip 甲
＝5，Ip 乙
＝15，则（ ）。
A、甲土样的粘粒含量大于乙土 B、甲土样的粘粒含量小于乙土
C、两土样的粘粒含量相同 D、难以判别
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6. 地下室外墙、涵洞的侧墙等不产生位移的挡土墙的土压力可按（ ）
计算。
A、主动土压力 B、静止土压力 C、被动土压力
7. 所谓土的含水量，是指（ ）。
A、水的重量与土体总重量之比； B、水的体积与孔隙的体积之比。
C、水的重量与土体中固体部分重量之比；
8. 砂性土的分类依据主要是（ ）。
A、颗粒粒径及其级配 B、孔隙比及其液性指数 C、土的液限及塑限
9. 当地基中附加应力曲线为矩形时，则地面荷载的形式为（ ）。
A、条形均布荷载 B、无穷均布荷载 C、矩形三角形荷载
10. 土的渗透性越好，则（ ）。
A、强度越小 B、有效应力增长越慢 C、变形稳定越快
二、 判断题（每小题 1.5 分，共 15 分）
1. 粉土中毛细水上升高度比砂土高。 （ ）
2. 测定土的含水量常用的方法有烘干法和酒精燃烧法。 （ ）
3. 击实试验的目的在于测定土的缩限、塑限和液限。 （ ）
4. 渗透力是体积力，其大小与水力梯度成正比，方向与渗流方向一致。
（ ）
5. 地下水位上升, 自重应力分布曲线变缓; 地下水位下降, 自重应力分
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布曲线变陡。 （ ）
6. 假设基底压力保持不变，若基础埋置深度增加，则基底附加应力将增
加。 （ ）
7. 压缩系数的值越大，表明压缩曲线斜率越大，即压缩曲线越陡。（ ）
8. 通常砂土比饱和粘性土地基沉降稳定的时间要短得多。 （ ）
9. 对同一挡土墙，在填土的物理力学性质相同的条件下，主动土压力小
于静止土压力，而静止土压力小于被动土压力。 （ ）
10. 无黏性土坡的稳定安全系数等于土坡坡角的正切值与土的内摩擦角
的正切值的比值。 （ ）
三、 简答题（每小题 5 分，共 25 分）
1. 影响饱和土液化的主要因素有哪些?
2. 分析冻胀产生的原因，及冻胀现象对工程的危害？
3. 什么叫动水力？试写出其数学表达式，并分析流砂产生的原因及条
件？
4. 砂性土土坡、粘性土土坡的坡高是否受限制？请说明原因？
5. 地基破坏的过程经历哪几个阶段，各自的特点是什么？
四、 计算题（共 20 分）
1. 某土层压缩系数为 0.50
1
MPa
，天然孔隙比为 0.8，土层厚 1m，已知该
土层受到的平均附加应力
z
=60Kpa，求该土层的沉降量。（8 分）
2. 某重力式挡土墙墙高 H＝10m，墙背直立光滑，墙后填土面水平。填土分
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第1页共7页空军工程大学2014年硕士研究生入学试题考试科目：道路与铁道工程专业基础综合（A卷）科目代码806说明：答题时必须答在配发的空白答题纸上，答题可不抄题，但必须写清题号，写在试题上不给分;考生不得在试题及试卷上做任何其它标记，否则试卷作废；试题必须同试卷一起交回。第一部分土质学与土力学部分（50％）一、选择题（每小题1.5分，共15分）1.土样的含水量试验的烘烤温度为()。A.80～90度B.90～95度C.105～110度D.100度左右2.土的结构性强弱可用（）反映。A.饱和度B.灵敏度C.粘聚力D.相对密实度3.渗流的渗透力也称动水力,其数值()。A.与水头梯度成正比B.与横截...
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